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除去北斗短報文外,我們還有哪些應急通信保障?

2021-05-28 09:20:44

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  所謂應急通信保障,指的是在各種自然災害和突發(fā)事件發(fā)生,正常通信不能保障的時候,運營商為保障緊急救援和必要通信而提供的一種快速響應的特殊通信機制。

  隨著北斗短報文、衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)等新的信息技術(shù)發(fā)展,更多的應急通信保障手段陸續(xù)出現(xiàn),為人民群眾的生命財產(chǎn)安全保駕護航。當然除了北斗短報文,目前還有多種應急通信保障。

  1、天通衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)

  衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的特點是利用衛(wèi)星通信的多址傳輸方式,可以為全球用戶提供大跨度、大范圍、遠距離的漫游和機動、靈活的移動通信服務(wù),特別是在偏遠的地區(qū)、山區(qū)、海島、受災區(qū)、遠洋船只及遠航飛機等通信方面更具獨特的優(yōu)越性。

  在衛(wèi)星應急通信領(lǐng)域,曾經(jīng)國內(nèi)的衛(wèi)星移動通信曾經(jīng)長期依賴國外衛(wèi)星提供服務(wù),價格昂貴而且不利于國家安全。

  作為我國獨立設(shè)計、自主研發(fā)的衛(wèi)星移動通信系統(tǒng),天通衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)是由中國電信承擔、我國自主研發(fā)的衛(wèi)星移動通信系統(tǒng),自 2018 年 3 月份試運行以來,中國電信已經(jīng)為水利、消防、林業(yè)、武警、電力、海洋、漁業(yè)等多個領(lǐng)域的 3 萬多行業(yè)客戶和超過 300 萬的航空旅客、1500 艘的海洋船只提供了服務(wù)。

  2、無人機+5G高空基站應急通信

  無人機作為應急通信保障的重要一環(huán),可以在常規(guī)應急保障措施無法正常運作時,即遭遇地震、泥石流等自然災害造成的路段坍塌而形成孤島時,作為一種新的手段進入或者接近保障目標,為該區(qū)域提供應急通信保障服務(wù)。

  此外,在5G基站的加持下,5G基站與無人機的結(jié)合,在搶險救災、大型活動現(xiàn)場等多個通信中斷或突發(fā)性用戶量增多的特殊應用場景有了更多的“用武之地”,而且比起以往應急通信車小范圍的信號覆蓋,5G與無人機的組合可以提供更為廣闊的覆蓋范圍。以中國移動此前進行的無人機5G高空基站應急通信測試,當無人機基站飛行到200 米高空時,覆蓋能力可超過 6.5 公里。

  3、應急通信系統(tǒng)平臺

  以中國聯(lián)通的“應急一張圖”為例,通過 5G、AI 等技術(shù),在統(tǒng)一的 GIS 平臺上快速構(gòu)建突發(fā)事件定位、應急資源分析、事件態(tài)勢研判、通信調(diào)度協(xié)同、類案特征匹配等業(yè)務(wù)。與之類似的還有中國移動的 One POWER 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺等等。

  不難看出,平臺類的應急通信保障可以更綜合地解決應急通信保障的問題。實際上,基于北斗短報文為核心的衛(wèi)星應急通信系統(tǒng)也可對包括但不限于北斗、天通等終端設(shè)備進行管理,從而提供更多維度的應急通信保障。

  當前信息社會,各種突發(fā)事件頻繁出現(xiàn),為了在最短的時候內(nèi)獲取各類信息開展延救和自救,通信行業(yè)建立了完備的應急通信保障體系。文章里面提到的應急通信保障措施只是目前多種應急通信保障的一部分,實際應用中有著更多的應急通信保障著你我的安全。

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